Baustellen und Umleitungen
DB: Busse ersetzen 14 Monate den Zugverkehr auf der Obermoselstrecke
Der an der Obermoselbahn zwischen Trier und der französischen Grenze liegende Nitteler Tunnel muss erneuert werden. Für die rund 14 Monate dauernden Tunnelbauarbeiten wird der Bahnverkehr zwischen Wellen und Perl durch Busse ersetzt. Die Streckensperrung beginnt am 14. Juni 2009 und dauert bis zum 15. August 2010.
Die Züge der Bahnlinien Trier-Perl und Trier-Wincheringen fahren nur zwischen Trier und Wellen. Auf den Abschnitten Wellen-Perl und Wellen-Wincheringen werden Busse eingesetzt. Die Busse benötigen eine längere Fahrzeit als die Züge. Sie fahren in Perl knapp 20 Minuten früher ab als die planmäßigen Züge, damit in Wellen die Anschlusszüge Richtung Trier erreicht werden. In Wincheringen starten die Busse knapp 10 Minuten früher. In der Gegenrichtung kommen die Busse entsprechend 10 Minuten später in Wincheringen bzw. 20 Minuten später in Perl an als die planmäßigen Züge. Die Busse halten in Wehr an der Haltestelle "Ober der Kirch", in Palzem an der B 419 und in Besch an der Brücke. An allen anderen Stationen fahren sie den Bahnhof an.
Die nur samstags und sonntags angebotenen Regionalexpress-Züge zwischen Trier und Metz werden auf der ganzen Strecke zwischen Trier und Apach, der ersten Station auf französischer Seite, durch Busse ersetzt. Die Busse halten nur in Perl, der Halt in Konz entfällt. Zwischen Apach und Metz fahren Züge.
Kinderwagen und normales Reisegepäck können in den Bussen mitgenommen werden, Fahrräder jedoch nicht.
Informationen zum Busfahrplan gibt es durch Aushänge an den Bahnhöfen und Streckenfahrpläne, die an den Bahnhöfen und in den Zügen ausliegen. Im Internet finden die Reisenden die Ersatzfahrpläne unter www.bahn.de/ bauarbeiten oder www.bahn.de/reiseauskunft, im SWR-Fernsehen auf Videotext-Tafel 527. Telefonisch steht der Regionale Ansprechpartner Nahverkehr unter der Rufnummer 01805 99 66 33 (14 Cent/Minute aus dem Festnetz; Mobilfunk ggf. abweichend) zur Verfügung.
